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但是使用道路灌缝胶对混凝土工程进行补缝有一个非常需要主要的一点，使用融化后的灌缝胶进行补缝 道路灌缝胶是适用于道路的一种低粘度液态的粘胶剂，其粘度低、放热少、配比宽松、适用期长，浆液灌注工艺简单。沥青的大家都众所周知的，其缺点也很多， 严重的问题就是冬天脆裂，夏季流淌，基本一年修补一次裂缝，费时费工。聚氨酯的灌缝胶也已经非常常见了，质量和使用方面远远高于沥青性质的灌缝胶，更没有沥青的哪一些缺点。深受路面施工人员的认可和使用。而硅酮冷灌缝胶的逐步普及，是市面上zui好的一种产品。逐渐为广大用户所接受，硅酮与聚氨酯冷灌缝胶相比，硅酮胶具有以下优点:耐候性，硅酮胶耐候性室外使用年限不低于8年，聚氨酯为5年。抗低温性能明显，硅酮在零下40°各项指标性能无任何变化，聚氨酯只能维持常态指标在零下20°。低温的性回复率和粘结性等指标都明显优于聚氨酯，尤其在低温时，更为突出。

　　灌缝胶性能放交通:
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哪个厂家好
　　3、市政厂区路面、地下通道和车站、停车场、码头等混凝土工程的接缝密封.

4、在安全温度内可重复加热使用，但应避免过度重复使用。
　　（5）放交通前，应保证密封胶有足够的冷却时间，依据当地气温决定。　　根据气温条件冷却10-20分钟后放交通，为了防止车轮粘起灌缝胶，有时在灌入灌缝胶后可以在其上撒上些细沙。