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5. 灌胶操作应使用专用的注胶器具。灌胶前,应用压缩空气将孔缝净,达到无水干燥状态。根据裂缝区域大小,可采用单孔灌胶或群孔灌胶。在一条裂缝上的灌胶可由浅到深,由上而下,由一端到另一端。灌胶压力常采用0.2MPa,在保证灌胶顺畅的情况下,采用较低的灌胶压力和较长的灌胶时间,可获得好的灌胶效果。当后一个出胶口出胶且出胶速率保持稳定后,再保持压注10分钟左右可停止灌胶。拆除管路,并注意防止流胶。



五、用量：4、Y型产品分单组分和双组分两种规格。单组分为常温挥发干燥。双组分为反应固化。不同型号产品使用方法有所差距，具体使用方法见产品标识或施工方案。2、良好的高温稳定性和低温抗脆裂性1、强粘结性和高性好





　　检查槽机与灌缝机，确保其技术状况良好；根据路面道路裂缝的具体情况，确定补缝设计方案，槽后启动灌缝机并向加热罐内添加密封胶，加热、搅拌，控制恒温180度左右，不能超过203度。　　1、公路、机场场道混凝土路面的构造缝、场道伸缩缝等的密封；



但是每种产品都有它 和它使用期间需要注意的事项，今天我就来给大家简单的介绍一下路面 3. 预热 灌缝胶应在路面温度超过4℃时使用。在低于4℃的情况下使用，由于裂缝处水气太多，可能会降低粘性。如果在低于4℃的情况下使用，必须要确保裂缝处干燥，灌缝胶在加热时应保持在安全加热温度（≥210℃）